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行星減速機(jī)齒輪的一點(diǎn)技巧

來源: 時(shí)間:2016-03-24 10:20:26 瀏覽次數(shù):

行星減速機(jī)齒輪的一點(diǎn)技巧

選擇行星減速機(jī)的一點(diǎn)技巧
       紐格爾認(rèn)為在選擇行星減速機(jī)時(shí),首先要明確減速比。如果我公司產(chǎn)品樣本沒有您需要的減速比,請您選擇接近的或者向本公司定做。本公司為你提供24小時(shí)售后服務(wù)
確定減速比后,請將您選用的伺服電機(jī)額定扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩,同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需最大工作扭矩。所需最大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。
       滿足上面條件后請選擇體積最小的減速機(jī),體積小的減速機(jī)成本相對低一些。如果您的空間不夠電機(jī)減速機(jī)直線連接,您還可以選擇拐角型減速機(jī),它可以使扭矩轉(zhuǎn)90度。
       接下來要考慮行星減速器的回程間隙?;爻涕g隙越小其精度越高,成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機(jī)就可以。我們給出的回程間隙指標(biāo)是以同型號(hào)批量生產(chǎn)中回程間隙最大的一臺(tái)做標(biāo)準(zhǔn),而實(shí)際中98%以上的行星減速機(jī)實(shí)際回程間隙小于給定指標(biāo)的50%。
還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的減速機(jī)在安裝和使用中可靠性高,不易出問題。而實(shí)際壽命可按廠家給出的軟件來計(jì)算。通常其平均壽命遠(yuǎn)超過所配伺服電機(jī)的壽命。
       在滿足了上述指標(biāo)后,您就可以根據(jù)提供的產(chǎn)品樣本,選擇在安裝尺寸,軸徑和輸入法蘭與您電機(jī)相適配的減速機(jī)了。
最后您還要考慮所配電機(jī)的重量。一種減速機(jī)只允許與小于一定重量的電機(jī)配套,電機(jī)太重,長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損壞減速機(jī)的輸出法蘭。

這些都是紐格爾公司的觀點(diǎn)請參考!

齒輪噪音形成的原因有許多,尤其高負(fù)荷高轉(zhuǎn)速之運(yùn)轉(zhuǎn)中,噪音與振動(dòng)始終是急需要去克服的問題。茲將減低噪音之要點(diǎn)及對策整理于下,若按照這說明祥加注意噪音問題可大幅改善。 

(1) 選用良好精度之齒輪 

將節(jié)距誤差,齒形誤差,齒溝偏差,齒筋誤差改小,則噪音自然會(huì)變小。 

研磨齒面,除可改善齒輪及各個(gè)精度外,還可改良齒面粗度。故對減低噪音有很好之效果。 

(2) 采用光滑之齒面 

研摩,擦磨(Lapping),砥磨(Honing)均可達(dá)到很理想齒面粗度,另在油中熱身運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間也可以改善齒面粗度,這對噪音均有降低作用。 

(3) 正確之齒面接觸 

實(shí)施齒面鼓形加工(Crowning)或削端加工(Relieving)防止單片接觸,噪音自然會(huì)降低。 

適當(dāng)之齒形修整對降低噪音也有效。 

消除齒面上之碰傷或打痕。 

(4) 適當(dāng)之齒隙 

若為脈動(dòng)性之轉(zhuǎn)動(dòng),則較小之齒隙對噪音之降低有幫助。 

一般較均衡性之負(fù)荷,齒隙略大對噪音之降低有利。 

(5) 較大的咬合率 

咬合率越大噪音越小,因此減小壓力角或加高齒深均可以增加咬合率。 

重疊率加大也可以降低噪音,因此螺旋齒輪比正齒輪噪音小。 

(6) 較小的齒輪 

采用較小之模數(shù)及較小之外徑。 

(7) 較高之剛性 

加寬齒幅,高剛性之形狀對噪音之降低有利 

加強(qiáng)齒輪箱及軸類之剛性 

(8) 采用振動(dòng)減衰率高之材質(zhì) 

若為輕負(fù)荷低回轉(zhuǎn)之齒輪,采用塑膠齒輪是很好的選擇,但要注意溫度上升問題。 

鑄鐵齒輪比鋼齒輪對降低噪音有效。 

(9) 適當(dāng)之潤滑 

實(shí)施充分之潤滑 

粘度高的潤滑油噪音較低。 

(10) 低速運(yùn)轉(zhuǎn)及低負(fù)荷 

齒輪之轉(zhuǎn)數(shù)盡量壓低,負(fù)荷盡量減輕可減少噪音

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