精密減速機(jī)減速比：
輸出轉(zhuǎn)速比上輸入轉(zhuǎn)速（內(nèi)齒圈固定，太陽輪主動(dòng)）
級(jí)數(shù)：
行星齒輪的套數(shù)，由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比，有時(shí)需要二套或者三套來滿足較大傳動(dòng)比的要求，由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級(jí)或者三級(jí)減速機(jī)的長度會(huì)有所增加，效率會(huì)有所下降。
精密減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速：
減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)速度環(huán)境溫度較高時(shí)請降低輸入轉(zhuǎn)速，有助于提高減速 機(jī)的壽命。
輸出轉(zhuǎn)速：
輸出轉(zhuǎn)速按照下列公式通過輸入轉(zhuǎn)速n1和傳動(dòng)比計(jì)算出來。
n2=n1/i
精密減速機(jī)傳動(dòng)效率：
樣本上的效率是指精密減速機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)動(dòng)情況下的傳輸效率。
精密減速機(jī)額定輸出扭矩：
指減速機(jī)長時(shí)間（連續(xù)工作制）可以加載的力矩（無磨損），條件應(yīng)該滿足負(fù)載均安，安全系數(shù)fs=1；額定輸出軸遵守齒輪標(biāo)準(zhǔn)與軸承標(biāo)準(zhǔn)。
精密減速機(jī)加速扭矩T2B：
指工作周期每小時(shí)小于1000次時(shí)允許短時(shí)間加載到輸出端的最大力矩，工作周期每小時(shí)大于1000次時(shí)需要考慮沖擊因素，T2B是周期工作制選型時(shí)的一個(gè)最大值，實(shí)際使用中的加速力矩必須小于加速扭矩,否則會(huì)縮短減速機(jī)的壽命。
精密減速機(jī)啟動(dòng)扭矩T10：
指加載到減速機(jī)上的以克服減速機(jī)內(nèi)摩擦力的力矩；
最大扭矩T2max：
指減速機(jī)在靜態(tài)條件下或者頻繁啟動(dòng)條件下所能承受的輸出扭矩，通常指峰值負(fù)載或者啟動(dòng)負(fù)載。
實(shí)際所需要的扭矩Tr2:
所需要的扭矩取決于應(yīng)用場合的實(shí)際工況，擬選減速機(jī)的額定扭矩必須大于這個(gè)扭矩。
計(jì)算用扭矩Tc2
在選擇精密減速機(jī)時(shí)被用到，可以有實(shí)際所需要的轉(zhuǎn)矩Tr2和使用系數(shù)fs,按照以下公式得出Tc2=Tr2*fs≤Tn.
